En ny något västligare sväng på gröna vid Thorildsplan gör stationen nergrävd och minimerar tiden den behöver kopplas bort.
Nya uppgångar på båda sidor om nya perrongen med bibehållna nedgångar positionsmässigt vid befintlig nergång vid gamla Thorildsplan.
2 nya uppgångar på Kristinebergs tunnelbana. Hela Essingeleden läggs i tunnel under Kungsholmen och Solna mot Norra Länken. Drottningholmsvägen går ner i tunnel vid Hundra knutars backe och får av- och påfarter under jord till nya motorvägen under jord. Detta + nedlagd Bromma flygplats gör att hela detta område kan bebyggas med tät ny stad på markerat område.
Solna knyts sedan ihop med Vasastan, Hagastan och Kungsholmen med nya broar och överdäckad (med park) järnväg. Rangerbangård och trafikspaghetti blir stad.
Totalt 200 hektar mark i innerstans utvidgningszon nog för 40000 bostäder och 40000 arbetsplatser.
På sikt knyts hela centrala Sundbyberg och Råsunda ihop med innerstan via Solnavägen och Torsgatan samt via Hornsberg.
X